Im Gegensatz zu Autos machen Motorräder Wheelies,und wenn das passiert, kann die Vorderradgeschwindigkeit nicht mehr für die Ermittlung des Rutschfaktors (Slip) verwendet werden. Die Nemesis Traktionskontrolle verwendet interne Sensoren und intelligente ‘Echtzeit’- Berechnungen, um den Beginn eines Wheelies festzustellen und dann andere Sensoren zu nutzen, um eine neue “Virtuelle Vorderradgeschwindigkeit” zu berechnen.

Diese dient als Vergleichswert für den Slip, während das Vorderrad in der Luft ist. Die Sensoren ermitteln auch das Ende des Wheelies eindeutig und das System verwendet sofort das Vorderrad wieder für die Slip Berechnung, sobald es am Boden ist und wieder die normale Geschwindigkeit erreicht hat.

Virtuelle Vorderradgeschwindigkeit